Учебные автомобили

Обучение практическому вождению в нашей автошколе производится с использованием современных легковых автомобилей, каждый из которых оснащён необходимым оборудованием для учебной езды и зарегистрирован в качестве учебного автомобиля. Всего автошкола располагает двенадцатью автомобилями, принадлежащих к различным размерным классам (B, C и  Dпо европейской классификации).

Модели учебных автомобилей автошколы «Центр – А.В.С.»

•         ChevroletCruze (Шевроле Круз);
•         ChevroletAveo (Шевроле Авео);
•         SkodaOctavia (Шкода Октавия);
•         MitsubishiLancer (Мицубиси Лансер);
•         RenaultLogan (Рено Логан);
•         HyundaiSolaris (Хёндэ Солярис);
•         SsangYongRexton (Ссанг Йонг Рекстон);
•         NissanAlmera (Ниссан Алмера);
•         KIAC’eed (КИА Сид).

Каждый поступающий на обучение в нашу автошколу имеет возможность выбрать для практических занятий автомобиль, в наибольшей мере соответствующий по основным параметрам и характеристикам тому, на котором он собирается ездить после получения водительского удостоверения. Основными критериями выбора являются механическая или автоматическая коробка передач, и размерный класс предполагаемого к приобретению или уже имеющегося автомобиля.

Оборудование и оснащение

Все учебные автомобили, используемые для обучения практической езде, оборудованы и оснащены в соответствии с требованиями ГОСТ Р55883-13 «Автомобильные транспортные средства. Учебные автомобили. Технические требования и методы испытаний.»

Они имеют дублирующие органы управления – смонтированные на рабочем месте инструктора дополнительные педали сцепления и тормоза (у моделей с механической коробкой передач) или только тормоза (с «автоматом»), и салонной сигнализацией нажатия на них инструктором, а также дополнительными зеркалами, позволяющими инструктору контролировать дорожную обстановку позади и с боков автомобиля. Штатные и дополнительные педали не имеют прямой связи, но оснащены обратной: при работе педалями курсантом органы управления инструктора остаются неподвижными, но в случае вынужденного вмешательства последнего педали ученика тоже приходят в движение. Подобная схема позволяет обучающемуся получать дополнительные сообщения о своих ошибках таким образом, который, как показывает практика, значительно эффективней обычных словесных комментариев.

Помимо того, все учебные автомобили оснащены видеорегистраторами. Эта мера позволяет не только использовать эти устройства по прямому назначению в случае возникновения нештатных ситуаций, но и применять запись в качестве дополнительного учебного материала при «разборе полётов», то есть, анализе ошибок при выполнении учебного рейса.